Cztery pary połączeń Baltic Express kursujące pomiędzy Trójmiastem a Pragą to bardzo popularne połączenie pomiędzy Polską a Czechami. W czerwcu nocne składy zostaną rozszerzone o wagon z miejscami do leżenia.
Od połowy kwietnia 2025 – pilotażowo, a
od połowy grudnia 2025 już na stałe, w zestawieniu pociągów IC nr 460/65070 i 461/56070 znajduje się wagon sypialny. Teraz w połączeniu, przy którym współpracują państwowi przewoźnicy z Czech i Polski, pojawi się tzw. kuszetka. Ma ona uzupełnić zapotrzebowanie na podróże na leżąco przy kursującym przez cały rok wagonie sypialnym.
Więcej miejsc do leżenia w letnim Baltic Expressie
České dráhy (Koleje Czeskie) zaznaczają, że Baltic Express, który został uruchomiony w połowie grudnia 2024 roku, szybko zyskał dużą popularność wśród pasażerów, zwłaszcza w sezonie letnim. Od jakiegoś czasu Czesi wybierają polski Bałtyk jako miejsce wakacyjnego wypoczynku.
Fot. České dráhy | Wnętrze wagonów z miejscami do leżenia tzw. kuszetek
– Dlatego reagujemy na rosnący popyt i uzupełniamy ofertę o kolejne interesujące i przystępne cenowo opcje. Obok wagonu sypialnego, w sezonie letnim wprowadzimy wagon z miejscami do leżenia o standardzie wyższym, niż jest to zazwyczaj przyjęte dla tej usługi – powiedział Michal Krapinec, prezes zarządu i dyrektor generalny Kolei Czeskich.
JVL z wagonem i sezonową kuszetką
– W ubiegłych latach z sukcesem eksploatowaliśmy wagony z miejscami do leżenia na połączeniach do Warszawy i Krakowa, a niedawno uruchomiliśmy je na linii do Przemyśla, gdzie cieszą się dużym uznaniem. To skłoniło nas do rozszerzenia oferty w podobny sposób na nocnym połączeniu z Pragi do Gdyni – wyjaśnił Jiří Ješeta, członek zarządu ČD i zastępca dyrektora generalnego ds. transportu pasażerskiego.
Wagon z miejscami do leżenia – w zestawieniu od 26 czerwca do 31 sierpnia – będzie oferował przedziały czteroosobowe lub sześcioosobowe. Pasażerowie będą mogli wykupić również cały przedział i wówczas będzie można zaaranżować jedno lub trzy miejsca, co stanowi atrakcyjną alternatywę dla wagonów sypialnych. Przewoźnik informuje, że miejsca do spania będą już pościelone a rano pasażerowie otrzymają „małe śniadanie” (croissant, wodę, ciepły napój – kawę lub herbatę). Wagony kuszetki będą obsługiwać pracownicy firmy JLV, która obsługuje także wagon bistro w BEx.
Fot. České dráhy | Nocny skład Baltic Express na stacji Praha hl.n.
Nocny pociąg EC/IC nr 460/65070 odjeżdża z Pragi o godz. 18:49 (przyjazd do Warszawy o godz. 6:01). Natomiast z Gdyni Głównej pociąg EC/IC nr 461/56070 odjeżdża o godz. 21:59 (przyjazd do Pragi o godz. 9:14). Bilety na wszystkie cztery połączenia można kupić na stronie i w aplikacji zarówno PKP Intercity, jak i Kolei Czeskich.
Zapisz
się do newslettera:
